Летние шины Michelin Latitude Sport 3

Резина просто супер! Машина ведет себя очень предсказуемо. Дорогу держит хорошо как на мокром так и на сухом покрытии.

Отличная шина - производитель Франция. Мягкая, хорошая курсовая устойчивость, в диапазоне от 110- до 160 км/час - практически не слышно. По льду не ездил - лето. Была до этого Гудиер - значительно шумнее.

Впечатления положительные. Перед покупкой сравнивал, читал отзывы владельцев. Очень доволен выбором и качеством.

К этим шинам пришел после двух других летних комплектов. Первый раз вижу летние шины которые комфортнее чем мои зимние нешипованные мишлены Xi-2. Хотя до этого именно Xi-2 я считал пиком по комфорту и хотел ездить на них и летом. Изумительно справляются с дорогой ужасного качества! Отличные шины по бесшумности!

Очень хорошие шины, отлично ведут себя на сухой и мокрой дороге. Крепкая боковина, несмотря на отсутствие бурта защитного. Несколько раз попадал в приличные ямы, один раз при повороте заехал на бордюр с сильным ударом. Ни грыж, ни порывов. ТТТ. Рекомендую.

Купил Мишлен впервые ,раньше катался с основном на континентале ,и разницу почувствовал сразу ,Мишлен тише и мягче воду практически не ощущает ,в поворотах ведёт себя прекрасно !!! По износу не заметил что сильно истирается пробег 35 тыс.. Советую к покупке !!!

Отличная резина, откатал два сезона, это примерно 30000 км, износа нет. Говорили у мишки боковина слабая, ни чего подобного всё норм. Мокрую дорогу держит на отлично, небольшой гул присутствует, но думаю дело в шумке и в качестве асфальта.

Отличные шины! Я после перехода с 19 диаметра на 20 думал что будет жестко, однако с этими шина стало даже мягче. Пугает только стоимость покрышки т.к. никто не застрахован от бокового пореза.

Долго искал хорошую разноширокую резину на Х6 (275/315), с завода были Даунлуп SP , очень плохо ведут себя на колее и шумят, решил взять мишек им на замену, резина хорошая, тихая, колею держит отлично, аквапланирование на 3.5, залетел в большую лужу, спас мой опыт , в дождь на 4.5, ездил даже зимой , кстати не плохо себя ведет на мокром снегу, единственное что не понравилось небольшая вибрация от 100 до 130 , балансировку делал, кольца ставил, привода проверял, но так до конца и не избавился от нее, может просто так волшебно дороги строят. До этого была пилот спорт 3, правда R18 , вот это просто космос, а не резина!

Хорошая резина, не всплыл на ней ни разу и бывало что приходилось ехать в дождь быстро, дорогу держит нормально, тормозит уверенно, не для скоростей за 160, для снега и льда есть другие типы резины поэтому про это писать смысла не вижу.

Проехал на шинах 6000 км, первые дни эксплуатации были довольно шумные, потом притерлись и наступила тишина, очень хорошо держит дорогу, повороты держит до последнего, в дождь как по сухому. Очень доволен этими шинами!

В дождь почти как по сухому, понятно, что пока новая и все такое... Но доверие внушает и чувствуешь себя спокойно. 200 ради эксперимента давал (естественно на полигоне) Экстренное торможение не проверял, надеюсь, не придется (три тьфу)... А так мягенькая, норм резина! Надеюсь, за 50 тыщ не сотрется...

Неровность ма_ина проходит комфортно.Экономичней чем Goodyear по расходу топлива.Автомобиль становится другой с положительной стороны.

Отзыв не о шине а о компании Мосавтошина - уточнял специально производителя чтобы была ПОЛЬША.. сказали точно не волнуйтесь будет польша. в итоге ВЕНГРИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! отвратительная компания - юольше не буду у них покупать. обман.

№ заказа: 139182 Шины Michelin Latitude Sport 3 275/40 R20 106Y Michelin Latitude Sport 3 315/35 R20 110W Отличное качество и ходовые характеристики.

Полтора года неспешно подбирал замену стоковому Continental ContiCrossContact UHP 4x4. К слову, абсолютно неубиваемая резина. Первая грыжа вылезла только через 6 лет. Отходила 6 летних сезонов с апреля по ноябрь плюс всю первую зиму. Ни одного бокового пореза, но за это, пришлось расплачиваться жесткостью и шумностью. Впрочем, я увлекся. Подыскивая альтернативу, отталкивался имеено от этого: главные критерии – бесшумка и мяХкость хода. Подвеска у GLK на удивление жесткая, об плачут все участники форума, счастливые владельцы модели. И потому я искренне был готов пожертвовать прочностью боковин в угоду мягкости. И Континенталь – весьма шумная зараза. Так вот, за многие месяцы выбор остановился между MICHELIN Latitude Sport 3 235/50 R19 99V и Pirelly каким-то там, уже не помню. Одноклассник и прямой конкурент. Отзывы – буквально в пополаме, 50/50, ноздря в ноздрю, что по минусам, что по плюсам. В результате прошлыс летом я оставил на время затею. И вот август – все, край. Грыжа и жосский саморез. Ну, и конечно, главное – ну очень короткая стрижка протектора. Под машинку. Лысая, короче ))) В спешном порядке поднимаю рейтинги, отзывы, оценки, анализ, сравнение, в течение дня (!) делаю выбор в пользу MICHELIN Latitude Sport 3 235/50 R19 99V, заказываю, заказ мгновенно обрабатывается, через несколько дней забираю, ставлю, неделю держу себя в руках, не гоняю (обкатать жеж), и... ВАУ! Управляемость, четкость руля и т.п. – все в одном слове: доверие. Макс. скорость на сегодня – 186 км/ч. Короче. Дождь, грязь, вот уже и снежок – как влитая. Мягкая, тихая – как доктор прописал. НО! Она летняя! И это тоже доктор прописал. На наледи машинку ведет немного. Скорость 60-70 уже многовато. Канеш, это мерс, полный постоянный привод, система помощи при заносе и т.п., автомобиль быстро ловит курс, но сразу приходит осознание, что полностью довериться ты не можешь. Повторю – это только зима, мороз, летняя резина накалена, потеряла свою мягкость и пластичность. А вот летом это таки самый кошерный цимес! ))) Резюме: летом – однозначно, да! Зимой – крайне аккуратно!

Michelin Latitude Sport 3 275/45R20. Покупал прошлой весной. Довелось поездить и в гололед и по "хорошим" лужам. Резина очень тихая. Покупкой доволен. За отпуск повидала много грунтовых дорог и ям. Ни одной грыжи. Рекомендую если бюджет позволяет.

Пока доволен все. Не шумные, держат уверенно дорогу, даже по асфальту присыпанному песком, не пытаются сорваться в занос.

Отличная резина, только купил этой весной в Мосавтошине лежалую 2016 года выпуска, поэтому всем клиентам данной компании советую уточнять перед покупкой даты изготовления шин. Могут и просрочку привезти. Теперь я не их клиент.

Отлично держат скорость. Очень слабые боковины. Даже очень-очень! Считаю, что это шина, которая спасла мне жизнь. При двойном обгоне долго тормозящий праворучка наконец-то решил, что пора обгонять грузовик, когда я уже поровнялась с ним на половину корпуса на нормальном ускорении (а он на 70 только выползал на эту полосу). Иного способа избежать столкновения, кроме как вильнуть на обочину не было. Обочина была хорошая. Но и шины словно "не заметили" разницы в покрытиях. Даже в момент когда часть машины была еще на асфальте а другая на обочине - шли "аки по суху". Никаких особых телодвижений не требуя. Самый главный минус, после слабых боковин (коры целы, а поверхностых дыр уже наловили) - это аквапланирование. Главный плюс -скоростная езда на трассе с четкими уверенными перестроениями.

Взял перед летом в16 году резина оказалось шикарная, езжу как агрессивно по настроению так и спокойно, турик машина достаточно большая и тяжелая выбирал специально под джип, ни разу проблем не возникло ездить одно удовольствие так как в салоне езжу ещё и с ребёнком за отличное торможение и управление вообще не беспокоюсь так как ещё ни разу даже повода не дала для беспокойств, лично я ещё не знаю когда новую летнюю резину куплю потому что она достаточно стойкая, надеюсь что последующие модификации зуди этой не будут. Сейчас 29 ноября 2017г был и снег и ночью ездил ещё не переобулся и резина держит.

Заказывала в марте 2016г. Производство Франция, 49 неделя 2015г. Взяли взамен Yokohama. Хорошо держит дорогу на высоких скоростях на сухом и на мокром покрытии, тихая. Комплекта хватает на 2 сезона. Недостатки: 1. Высокая цена 2. На крутых спусках на грунтовках машину несет.

Уже не первый раз беру Мишлен, разный тип, всегда отличное качество и акустический комфорт, проверено на разных машинах. Советую, особенно на большие диаметры колес (отбалансировались на УРА, максимальный груз 25 грамм, даже в шиномонтаже удивились, а шины 235/65 17 радиуса). Кстати шины попались Французского производства выпуска конца 16-го года.

Брал на замену Нокиан Хакка Z по износу, которой был очень доволен: поведение и на сухой и мокрой дороге превосходное, колейность не чувствует совсем, за одним минусом: шумная и жестковатая. Причём шумела прилично. На Мишлене пробег небольшой, но сравнить хватит: такое же поведение на разных покрытиях, при этом чуть мягче и намного тише. По расходу топлива особой разницы не заметил.

Классные шины. Мишлен есть Мишлен, а эта модель нравится особо. Предсказуемое поведение на мокрой дороге, не "плывут" при внезапном влёте в лужу на разумной скорости. К слову - работаю в авиации и совершенно точно могу сказать - у нас используются только два варианта на основных стойках А320 - Goodyear и Mishelin, причём оба с практически таким же рисунком протекторов, как на LS 3, а на переднем колесе ( управляемом по курсу) - исключительно Michelin. Наверняка ребятам из конторы пришла мысль адаптировать их под авто ) Весной, волею погоды, пришлось несколько дней проездить по снегу - не блеск, естественно, но ожидал худшего. Аккуратно - можно. Исключительно трассовые летние скоростные шины с отличным поведением в дождь.

Номер заказа 460533. Заказал шины в МосавтоШина менеджер Юсибова Нармин. По телефону подтвердила перед заказом, что шины будут 2016 года. После установки оказалось, что они 2012 года. Позвонил в компанию, объяснил ситуацию. Сказали перезвонят. Прошла неделя-ни кто даже не связался.

Очень мягкие и четкие шины. Немного шумноваты на невысоких скоростях, но по сравнению с моими прошлыми (Гудиер) - очень даже тихие. Хорошая управляемость на скорости. В дождь тоже хорошо. На снегу и льду не было возможности проверить, поэтому ставлю средне.

Отличные шины, хорошее качество. отлично держат дорогу как в сухую так и мокрую погоду

Регион использования: Калининград. Размер шин: 295/40/20. Предыдущий период эксплуатации: три сезона. Хорошая управляемость, износоустойчивые шины, короткий тормозной путь. Стойкость к аквапланированию на 4 балла из 5. Торможение на мокрой дороге на 4 балла из 5.

шины очень понравились!!! Пересел с Hankook, разница в шумке и мягкости колоссальная!!! Очень рад, что приобрел эту резмну!

Хорошие сбалансированныю шины. Тихие, цепкие, хороший водоотвод. На 140кмч в ливень как по рельсам идут. Что порадовало, несмотря на индекс износостойкости 220, что почти в 2 раза меньше некоторых континенталей, она почти не снашивается. Износостойкая. Что всегда я отмечал у мишлена.

Владею данными шинами уже 2-ой сезон, доволен как слон! На следующее лето, обязательно приобрету новый комплект данной резины! Солнце, дождь, глубокие лужи, безшумность, комфорт, на 2 сезона хватает точно-и всё это Michelin Latitude Sport 3/

Ездил на Юга, ехал со скоростью 160-170 км/ч, попал в сильный дождь,но при такой же скорости чувствовал себя уверенно. Хорошая износоустойчивость. Проехал тысяч 7-8 км.

Александр о шине Michelin Latitude Sport 3 Давно использую(на разных автомобилях) шины Michelin(правда только летние) и в очередной раз не разочарован-по всем показателям самые лучшие характеристики.Цена не самая дешевая,но со временем оправдывают себя на все 150%. Один единственный недостаток-слабая резина на боковые порезы в силу своей мягкости(нужно аккуратней парковаться к бордюрам),больше недостатков назвать не могу. В среднем шины выхаживают 80-100000т.км.Моя проверенная временем оценка 4,9 из 5.

Катаюсь на этих шинах первый сезон. Пробег, примерно, 3000 км. Пока всё хорошо. Шинами я доволен. Покупал шины весной 2016 года - 4 шт. Привезли 2 шины 2015 года изготовления и 2 шины 2014 года. С шинами 2014 года были проблемы с установкой их на диски. Вероятно, из-за неправильного хранения шины были сильно сжаты и не хотели садиться на диск.

Специально искал эту модель. Хоть и новая, но мало где есть. Сделано во Франции, это плюс, убедился по минимальному износу. Стиль езды агрессивный, трасса/город - 60/40. Очень тихая, накат хороший, лужи не чувствует. Курсовая устойчивость достойная, не подруливаешь. Комфортная, сильного износа не видно. По претензиям: При высоком центре тяжести в крутом повороте наблюдается незначительное смещение в сторону заноса задней оси, впрочем шина ведет себя предсказуемо и быстро выправляется. Колея. В колее рыскает, аки пес голодный. Видимо рисунок стабилизирует ход, иначе курсовая была бы плохая). В целом покрышка пока радует, посмотрим на конец сезона износ. Рекомендую для скоростного стиля вождения.

Отличные шины255*60*17 (по vin идут255*60*17 или 275*55*17 ), своих денег стоят. Зимой на данных шинах не ездил и не собираюсь. Давление сделал 2,4, но все равно чувствуется мягкость. Шумность чувствуется только если открыть окно и прислушаться, а так не сказал бы ,что шумные. Производство Польша, дата выпуска пришла с разницей менее чем в пол года, очень хорошо. Магазину Мосавтошина твердая 5 за их четкую работу. Спасибо.

Пробег этих летних шин пока небольшой, поэтому оценка только начальная: отлично держат дорогу, великолепная курсовая у!тойчивость и управляемост, в том числе и во время сильных дождей; в меру жёсткая-для меня это плюс, т.к. езжу быстро и так лучше чувствуется обратная связь с машиной и дорогой. Я пока доволен. Посмотрим как будет изнашиваться.

Пока всё отлично, по окончанию сезона можно будет давать комментарии.

Резину купил две недели назад. Очень мягкая, по сравнению со штатным Hankook, и, естественно, с зимней Nokian. Итак, достоинства: - бесшумность, - мягкость (проглатывает все неровности дороги), - очень хорошее торможение как на сухом так и на мокром асфальте, - устойчивость к аквапланированию. Недостатки: - курсовая устойчивость или валкость автомобиля (вероятно из-за того, что слишком мягкая), особенно чувствительна к колейности, - слишком высокая цена. Если ездить до 90 км/ч, то недостатков можно не ощутить вообще, при более высоких скоростях ухудшается курсовая устойчивость автомобиля.

Последние 20лет считаю Continental лучшими. Нужного мне размера не было, да и боковины у них последнее время - беда. Минивен машина тяжелая вот и взял Michelin. Итак, битва титанов: латитуды придают машине степенную плавность хода, реакции на руле мажут, на контиках машина динамичнее, точнее. Колейность латитуды не замечают вообще, не в какое сравнение с премиумконтактом. По шумности мишки выигрывают однозначно! Торможение тоже плавное, по сравнению с контиками как будто затянутое, усилие не педали тормоза больше, что сильнее чувствуется в конце. При движении - мишки дают ощущение, что маховики на полуосях, выбег машины просто огромный, на трассе это плюс, в городе спорно. Про неровности: мишки мягкие, дают ощутимую раскачку профилем, на контиках такого нет. Трамвайные рельсы, стыки асфальта проходят на отлично, с контиками паритет. БОльшие неровности какие-то глотают даже лучше. Шина не для бездорожья, однозначно. Про лед и снег писать нет смысла, для этого у нормальных людей шипованая зимняя резина имеется. Короче, шины хорошие, но спорт в названии слово лишнее!

Давно использую(на разных автомобилях) шины Michelin(правда только летние) и в очередной раз не разочарован-по всем показателям самые лучшие характеристики.Цена не самая дешевая,но со временем оправдывают себя на все 150%. Один единственный недостаток-слабая резина на боковые порезы в силу своей мягкости(нужно аккуратней парковаться к бордюрам),больше недостатков назвать не могу. В среднем шины выхаживают 80-100000т.км.Моя проверенная временем оценка 4,9 из 5.

По дорогам Волгоградской области практически нет дорог без ям. Однако резина держит удар на 5+, высокоустойчива и практически не изнашивается. Полностью удовлетворен качествам. Аквапланирование вполне устраивает.

ММС Паджеро 2011 Отличные шины! До них стояли Екогама Адван Спорт V802, тоже отличная резина, но Мишки больше понравились. Даже успел два дня по снегу поездить- вполне можно некоторое время ездить, с поправкой на дистанцию)))

Взял разноширокий R 20 комплект, на замену бриджстоуну ранфлет. По комфорту это конечно как день и ночь разница. На скорости за 150 км час комфорт может даже слишком мягкая, даже в спорт режиме. Во всяком случае на отличной дороге. Гораздо тише, чем тот же бридж ранфлет. Легкий гул, ну не вызывает сильного неприятия он. Поперечная устойчивость потрясная после бриджей. Продольная само собой. Очень хорошо при торможении. Проехал порядка 12-15 тыс км, износ мало заметен. XL себя оправдывает в плане крепости резины в ямах. Тьфу 3 раза. Единственный минус - очень слабая защита диска: коцнул таки диски. У штатного бриджа конечно защита была очень надежной.