Летние шины Dunlop SP LT36

Шины Dunlop SP LT36

Шина Dunlop SP LT36 – всесезонная шина для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов. Покрышка обладает повышенной грузоподъемностью, хорошими тягово-сцепными свойствами, как на шоссейных, так и на проселочных дорогах.

Основные преимущества шины Dunlop SP LT36

Превосходные тягово-сцепные свойства
Оригинальный S-образный симметричный ненаправленный рисунок протектора, состоящий из четырех продольных ребер,  обеспечивает хорошие тягово-сцепные свойства, как на шоссейных, так и на проселочных дорогах. Центральные ребра, образуемые двумя рядами двойных протекторных блоков многоугольной формы, значительно улучшают курсовую устойчивость и снижают сопротивление качению. Большое количество протекторных блоков образует в пятне контакта множество кромок сцепления, обеспечивая максимальное сцепление, помогая шине самоочищаться.

Отличная стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу
Развитая дренажная система, образуемая тремя продольными и множеством поперечных каналов, превосходно отводит из пятна контакта не только воду, но и более тяжеловесные массы талого снега. Благодаря этой способности, шина отличается повышенной стойкостью не только к аквапланированию, но и слэшпленнингу.

Низкий уровень шума
Благодаря оптимизированному разложению блоков протектора в центральной части и плечевых зонах удалось значительно снизить уровень резонансных шумов, что существенно повысило уровень ездового комфорта.

Долгий срок службы
Усиленная конструкция плечевых зон придает протектору высокую жесткость, позволяя оптимизировать распределение внешнего давления по пятну контакта,  благодаря чему протектор обрел повышенную сопротивляемость неравномерному износу, продлив тем самым срок службы шины. 

О бренде Dunlop

То что началось в качестве разработки шин для трехколесного велосипеда опережая время выросло до радиальных шин использующихся на гоночных автомобилях, развивающих скорость свыше 200 миль/час. Имя Dunlop стало очень популярным на соревнования по кольцевым гонкам, так же как и логотип в виде флага с шашечками.

Основные вехи истории компании:

• Dunlop первым использовал резиновые и стальные шипы на протекторе;
• Dunlop первым разделил протектор шины на несколько рядов, что повысило его износостойкость при сохранении хорошего сцепления с дорожным покрытием;
• Dunlop первым в мире создал шину с боковыми грунтозацепами;