Летние шины Bridgestone Turanza ER-300 Run Flat

Шины Bridgestone Turanza ER300

Шины Bridgestone Turanza ER300 - первые шины Bridgestone с асимметричным рисунком протектора, которые обеспечивают комфорт, контроль движения на высоком уровне, а также безопасность на мокрой дороге.

Bridgestone модернизировал и улучшил шины Turanza, выпустив новые высококачественные шины Turanza ER300. Модель пришла на смену шинам Turanza ER30 и ER70.

Появление Turanza ER300 было вызвано желанием Bridgestone идти в ногу с передовыми тенденциями рынка, особенно касающимися высокотехнологичных шин.

Шины Bridgestone Turanza ER300 являются прекрасным дополнением к мощному двигателю, они обеспечивают комфорт передвижения для автомобилей среднего класса и класса люкс.

Комфорт Bridgestone Turanza ER300

Для максимального комфорта во время движения, инженеры Bridgestone перепроектировали бортовую стенку и улучшили борт покрышки, уменьшив вибрацию между шиной и ободом.

Уровень шума Bridgestone Turanza ER300

Акустический комфорт также увеличен за счет закрытого бокового ребра протектора, усиленного поперечного ребра и новых скругленных блоков, которые обеспечивают равномерный контакт с поверхностью дороги. Существенно снижен уровень шума, который рассеивается по всему диапазону различных частот, что позволяет его практически не замечать – и благодаря этому рисунок протектора шина Bridgestone Turanza ER300 обеспечивает очень тихое движение.

Асимметричный рисунок протектора Bridgestone Turanza ER300

Шины Bridgestone Turanza ER300 имеют асимметричный рисунок протектора, который обеспечивает рабочие характеристики высокого уровня в самых различных условиях. Turanza ER300 обладают сбалансированными характеристиками, что позволяет наряду со стабильным поведением на мокрой дороге высокого уровня при движении на мокрой дороге, сохранять превосходное управление на сухой дороге.

Внутренняя часть протектора Bridgestone Turanza ER300

Внутренняя часть протектора отвечает за поведение шины на мокрой дороге. Во внутренней части протектора Turanza использованы специальные имеющие форму линзы блоки протектора с округленными краями, которые улучшают отток воды по канавкам, обеспечивая улучшенную стабильность и сцепление на мокрой дороге. Риск аквапланирования уменьшен за счет закручивающихся канавок вдоль центрального ребра – они создают более равномерную скорость потока воды.

Состав резины протектора Bridgestone Turanza ER300

Для этих шин разработчики Bridgestone создали специальный состав резины протектора с высоким содержанием кварца и специальным компонентом, который препятствует отвердению состава, что гарантирует стабильные характеристики движения на мокрой дороге в течение всего срока службы шины.

Внешняя часть протектора Bridgestone Turanza ER300

Поведение автомобиля на сухой поверхности определяется, главным образом, внешней частью рисунка протектора, увеличивающей сцепление и контакт с дорожной поверхностью. Внешняя часть протектора Turanza ER300 обладает жесткими поперечными блоками, которые улучшают управление, особенно на поворотах, и уменьшают неравномерный износ. Находящиеся под малым углом ламели улучшают управление и уменьшают скорость износа. Мощное продольное ребро в центре шины обеспечивает превосходную реакцию рулевого управления и контроль, а также стабильность движения на высоких скоростях.

Шины премиум-класса Bridgestone Turanza ER300 доступны в 30 размерах, от 14 до 18 дюймов.

Шины Bridgestone Turanza ER300 выбраны многими автопроизводителями в качестве шин первичной комплектации для автомобилей среднего класса и класса люкс.

О бренде Bridgestone

Bridgestone Corporation - японская компания, всемирно известный производитель шин. Основана в городе Курумэ, префектура Фукуока. Основана в 1931 году Шоджиро Ишибаши (Shojiro Ishibashi). Название компании - Bridgestone (буквально "каменный мост") - прямое наследство от создателя (именно так переводится с японского фамилия Исибаси (Ишибаши)). Наверное, найдется немного компаний, чей основатель еще на заре своей деятельности видел бы перед собой цель яснее, чем основатель Бриджстоун. Еще до того, как начать заниматься шинами, Шоджиро Ишибаши уже утвердился как успешный предприниматель. В 1925 году он первый наладил массовое производство Таби, японской национальной обуви в г. Куруме. Подгоняемый стремительно развивающейся экономикой страны, он занялся исследованием шинного рынка и в 1930 создал свою первую шину.