+	– высокая устойчивость к слашплэнингу – сцепные свойства на льду.
-	– шум – низкая курсовая устойчивость
9,3

Шины Pirelli, оправдывая свое итальянское происхождение, оказались очень 'темпераментными', но очень нестабильными. В каждом последующем виде испытаний — то победа, то проигрыш... На льду шины Pirelli демонстрируют высокие сцепные свойства и прямо-таки спортивную управляемость — автомобиль очень резко реагирует на команды водителя, буквально шарахаясь в сторону при повороте руля или изменении подачи топлива. Для опытного водителя это благо. Но случись оказаться за рулем новичку, и ошибка в управлении может обойтись ему слишком дорого. А на снегу эта резкость становится неприятной и зачастую пугающей. Шины цепляются за снег до последнего, а затем без каких-либо предупреждений автомобиль проваливается в глубокое скольжение. Стабильность движения по прямой на зимней дороге крайне низкая — водителю все время приходится судорожно работать рулем, корректируя рысканья автомобиля. А на асфальте шины громко 'поют', причем на любой скорости. Зато зимней слякоти итальянские покрышки не боятся — всплывают на снежно-водяной каше позже других участников теста. Вердикт таков: шины Pirelli неплохо приспособлены для эксплуатации в крупных городах, но для загородной езды лучше подобрать другие покрышки.

Страна производитель	Размерность	Индекс скорости	Твердость резины по Шору	Глубина рисунка протектора, мм	Тип шипов	Высота рабочей части шипов
Англия	185/65 R15	Q (160 км/ч)	57 ед.	9,5 мм	Kometa Marathon	1,38—1,56 мм