Маркировка автошин

Автошины оказывают огромное влияние на управляемость автомобиля, его поведение на дороге, а также комфорт. Подбирая шины на Ваш автомобиль, необходимо особое внимание уделить их эксплуатационным характеристикам. Несоответствие автошин типу автомобиля, стилю или условиям вождения может вызвать серьезные проблемы. Потому к их выбору нужно подходить особенно тщательно.

Прежде всего, нужно определить те модели автошин, которые подходят Вашему типу автомобиля – легковому или внедорожнику (джипу). В категорию легковых автомобилей попадают также легковые грузовики (грузовые модификации легковых автомобилей с индексом грузоподъемности больше 100). Далее, необходимо выбрать тип автошин - летние, зимние (шипованные или нет) или всесезонные.

Автошины для различных сезонных условий отличаются не только рисунком протектора, но и химическим составом резины, конструкцией и другими элементами. Так, например, летние шины в мороз не могут обеспечить должный уровень безопасности, поскольку при низких температурах резина заметно теряет свою эластичность, сцепление с дорогой снижено, и это может привести к неприятным последствиям. Заметим, что практически все, что Вам нужно знать об автошине, нанесено на ее боковую поверхность или отражается в ее маркировке.

На боковине новой автошины нанесено множество обозначений. Большинство из них содержат информацию служебного характера, однако, некоторые могут оказаться полезными для покупателя. Подбирая новые автошины, руководствуются, прежде всего, их размером или, корректнее, типоразмером. Он наносится на боковине покрышке крупными символами, сочетание которых на нашем примере имеет следующий вид:

P215/65 R15 89H

P - тип автомобиля для, которого могут быть применены данные автошины.

215-Ширина профиля шины, мм;

65-Высота профиля, указывается как процентное отношение к ширине.
В нашем случае высота составляет 65 % от ширины. Часто высоту профиля называют серией. В некоторых типоразмерах номер серии отсутствует, например, 205 R16. Такие автошины называют полнопрофильными, а отношение высоты к ширине в таком случае составляет 80 % или 82 %.

R-Конструкция (радиальная или диагональная). По типу конструкции различают диагональные и радиальные автошины. Диагональная автошина имеет каркас из одной или нескольких пар слоев корда, расположенных так, что нити соседних слоев перекрещиваются. В радиальной автошине корд уложен от одного борта к другому без перехлеста нитей, по наружной поверхности он обтянут мощным гибким поясом из высокопрочного нерастяжимого материала. В настоящее время особенно распространены радиальные автошины, поскольку они в большей мере удовлетворяют требованиям безопасности. Буква R свидетельствует о радиальном типе покрышки

15 - Монтажный диаметр обода, в дюймах. Диаметр обода, измеряемый в дюймах. При переводе в миллиметры надлежит считать 1 дюйм = 25,4 мм. Если проще то это диаметр диска, на который автошину такого размера нужно устанавливать.

89 - Индекс или коэффициент нагрузки. Это условный показатель, указывающий на допустимую нагрузку на автошину в кг. Расшифровка наиболее часто применяющихся коэффициентов приведена в таблице индексов нагрузки. Зачастую, нагрузка расшифрована на самой шине: за надписью Max Load следуют две цифры, первая в кг, вторая в фунтах.

H - Индекс скорости. Этот показатель указывает на максимально допустимую скорость, при которой производитель гарантирует сохранение заложенных эксплуатационных характеристик автошины. Расшифровка приведена в таблице индексов скорости.

В некоторых типоразмерах имеются дополнительные буквенные обозначения: 185 R14 C 102 Q, индексом С обозначаются так называемые 'усиленные' автошины с большим коэффициентом нагрузки. Встречаются и другие обозначения, но крайне редко.

Pirell600. Pи название модели шины, например, помимо типоразмера на боковине покрышки обязательно указывается наименование фирмы-производителя, допустим,

Часто буквами могут быть указаны условия эксплуатации, например, M+S (Mud+Snow) - грязь и снег, универсальная зимняя автошина; или AW (Any weather) – всепогодная. Некоторые производители вместо буквенных обозначений используют значки (солнышко, снежинка, тучка и т.д.).

Кроме вышеперечисленных, существуют другие обозначения, несущие массу полезной информации:

DOT - соответствие стандартам США.

SIDEWALL - состав слоя боковины.

TREADWEAR 220 - коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к 'базовой автошине', для которой он равен 100.

TRACTION А - коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Автошины с коэффициентом А имеют наибольшую величину сцепления в своем классе.

TEMPERATURE A - температурный режим, показатель, характеризующий способность автошины противостоять температурным воздействиям. Он, как и предыдущий подразделяется на три категории А, В и С.

MAX LOAD - максимальная нагрузка, кг / английские фунты.

MAX PRESSURE - максимальное внутреннее давление в автошине, КПа.

LEFT - автошина устанавливается на левую сторону автомобиля. *

RIGHT- автошина устанавливается на правую сторону автомобиля. *

OUTSIDE или Side Facing Out - внешняя сторона установки. *

INSIDE или Side Facing Inwards - внутренняя сторона установки. *

* Для автошин с асимметричным рисунком протектора.

DA (штамп) - незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации.

TWI D - указатель индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять.

MADE IN ITALY- страна производитель.