+	– низкий уровень шума – управляемость на мокром асфальте
-	– управляемость на льду – проходимость на гравии
7,2

Шины Goodyear, отобранные для участия в нашем тесте, предназначены для всесезонного и вседорожного использования. Но по результатам испытаний можно судить о посредственных характеристиках в зимних условиях. Летние же достижения шин Wrangler портит показатель сцепных свойств на гравии.

ЗИМА

Кажется, что шины Goodyear демонстрируют прекрасные характеристики управляемости на льду. Но эйфория проходит после первого заноса задней оси. Он возникает столь неожиданно, что не успеваешь ничего понять. Ни с того ни с сего автомобиль разворачивает задом наперед. И даже будучи готовым к этому, не всегда удается удержать тяжелый джип на трассе. На снегу характер поведения машины более предсказуем. Но сцепных свойств не хватает. Поэтому езда со скольжениями быстро выматывает водителя. Снежная колея на дороге — не проблема. Она чувствуется, но не вызывает существенных отклонений автомобиля от траектории движения.

ЛЕТО

Шины Wrangler по-кошачьи мягко 'ступают' по мокрому асфальту. Никаких неожиданностей и сюрпризов. Все реакции растянуты во времени, что дает возможность водителю исправить ошибки в управлении. Колея, как и на снегу, не доставляет особых проблем. Одним из фамильных достоинств шин Goodyear являются показатели комфорта — отсутствие шумов и вибраций при качении. Мягкое шуршание шин прослушивается лишь до скорости 60 км/ч, а затем сливается с другими шумами.

Размерность	Индекс скорости	Глубина рисунка протектора, мм	Твёрдость резины по Шору
235/75 R15	S (180 км/ч)	9,8 мм	56 ед.